C’est vers  1830 qu’apparut ce type de bateau qui devait privilégier la sécurité des passagers en étant inexplosible. En effet, quelques incidents avaient auparavant provoqué la mort de quelques personnes. La compagnie Inexplosible a été fondée en vue d’exploiter un service voyageurs régulier de Nantes à Nevers. L’inexplosible est doté d’une chaudière basse pression pour propulser le bateau dont le tirant d’eau est de l’ordre de 20 centimètres. Deux grandes roues à aubes leur confèrent leur aspect caractéristique sur la Loire. Si la Compagnie profita de la création de la ligne de chemin de fer Paris-Orléans, elle fut victime par la suite de celles de la ligne Orléans-Nantes et Orléans-Nevers qui détrôna le bateau à vapeur dont la vitesse n’excédait pas 16 km/h.